| 分类:单机 / 冒险解谜 | 大小:62.147 MB | 授权:免费游戏 |
| 语言:中文 | 更新:2025-09-29 00:31:20 | 等级: |
| 平台:Android | 厂商: 999久久精品一区二区三区 - YOUZIAV股份有限公司 | 官网:暂无 |
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2025-09-29 00:31:20
2025 年新能源汽车全额免征购置税政策即将结束,车企订单抢夺战已打响。
截至 11 月 13 日,理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等 17 家主流汽车品牌推出了购置税兜底方案,自掏腰包为今年锁单消费者补贴购置税。
自 2026 年 1 月 1 日起,新能源汽车购置税政策开始减半征收。根据财政部、税务总局、工信部联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间购买的新能源汽车可继续免征车辆购置税,每辆新能源乘用车免税额不超过 3 万元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间购买的,则减半征收车辆购置税,每辆减税额不超过 1.5 万元。
一方面,车企自掏腰包补贴购置税与其自身产能爬坡,交付周期较长有关,部分热门车型交付周期长达数月。另一方面,车市进入年末冲刺阶段,车企借机促销抢夺市场订单。
从车企发布的兜底方案来看,他们普遍承诺年底前锁单用户若因车企生产、运输等原因跨年交付,将全额补贴购置税差额,以保障用户不因购置税政策变动而产生额外支出。补贴范围涵盖车企旗下全部或部分车型,最高额度为 1.5 万元,补贴形式包括使用购置税差额补贴券抵减车价、尾款现金减免、现金补贴等。
乘联分会秘书长崔东树表示,受政策调整影响,消费者年末购车紧迫感更强,因而选择车型更考虑提车进度。为应对交付周期延长导致的消费者购车成本上升,车企纷纷推出购置税补贴方案,这种兜底式方案只是今年年末的暂时行为,未来不可持续。消费者购车受环境气氛影响很大,由于热销车型的购买排队,很多消费者转而购买平销车型,这推动了车市消费热度持续上升,销量会有进一步提升。
中国汽车工业协会发布的数据显示,今年 10 月,新能源汽车产销量分别达到 177.2 万辆和 171.5 万辆,同比增长均超过 20%,渗透率首次突破 50%(达 51.6%)。今年前 10 月,新能源汽车累计产销量超 1300 万辆,同比增长约 33%,占比升至 46.7%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华在月度销量发布会上表示,10 月,车企纷纷抢抓年底政策切换的窗口期,维持着较快的生产供给节奏。企业新品持续密集上市,行业综合治理工作也稳步推进,在此背景下,汽车市场延续了良好的发展态势,月度产销量均创下同期新高。
在新能源汽车购置税补贴力度减缓背景下,新能源车企正加大促销力度抢夺市场份额。值得注意的是,新能源汽车购置税减免的技术门槛也有所提高,从 2026 年起,插电式混合动力车型纯电续航不足 100 公里的,将无法享受购置税减免。这意味着随着市场竞争加剧,具备核心技术竞争力的车企将进一步扩大份额,行业分化将越来越明显。
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